Heute war eigentlich ein fahrerisch einfacher Tag geplant, aber es kam ganz anders. Ein anstrengendes auf. Die abs genügten nicht zur Rekuperation. Ich fahre und fahre, langsamer als an anderen Tagen und komme nur schleppend voran. Auch weil es zum ersten Mal im grösseren Mass Gegenwind gibt. Habe allerdings auch genügend Zeit, da ich früh gestartet bin. Es geht wie gestern grösstenteils entlang einer Interstate.…
Ja, die geneigte Leserschaft hat es natürlich längst begriffen: ich habe einen Tunnel gegraben. Um den Missouri zu unterqueren. War anstrengend, aber anstrengend ist ja diese ganze Reyse. Was denken Sie denn. Einfach weil es ein „E“ vorne dran hat, sei das alles pipifax? Ne, da kommen Sonderwünsche auf. So ein bisschen „E“, da könnte man ja noch dies mitnehmen. Und das. Wofür Harley-Fahrer dann…
Da sitzen Sie nun. Die gealterten Rocker. Die mit der dreirädrigen Harley mit Anhänger angereist sind. In den Jahren hat sich halt ziemlich viel angesammelt, auf das man auch auf einer zweiwöchigen Tour durch Amerika nicht verzichten mag. Und mit zwei Rädern, also ehrlich. Da könnte man ja seitlich kippen. Deshalb besser drei Räder. Aber Autofahrer ist man nicht, bewahre. Drei Räder. Die Einen sitzen…
Auch wenn der Tag recht anstrengend war, ich muss mir der Tatsache bewusst werden, dass es anstrengender werden wird. Heute habe ich mal den Weg zum Yellowstone Park etwas genauer angeschaut – anspruchsvoll. Und vielleicht gibt es ja doch einen Grund dafür, dass es 4 oder 5 „offizielle“ Bikerouten quer durch die USA gibt. Es gibt aber die relativ einfache Möglichkeit, an einen dieser Trails…
Was zählt, ist das Abenteuer. Möglicherweise ist es sogar die Essenz der Existenz. Aber Abenteuer zu erleben ist schwierig. Ich habe es ehrlich versucht. Aber meine Tage werden bereits wieder zur Routine, zum Alltag, zum Gegenstück des Abenteuers. So werde ich zurzeit jeden Morgen von der Sonne geweckt, so weit, so schön. Schwankend erhebe ich mich, setze mich an ein Fenster und lasse das Erwachen…
Windräder können durchaus gute Fotomotive sein. Vor allem, wenn es so viele auf so kleiner Fläche hat. Sie drehen stoisch vor sich hin, Wind spüre ich aber kaum. Ich komme sehr schnell und gut voran, erst wieder auf dem Seitenstreifen eines Highways, danach auf guten Strassen mit wenig Verkehr. Die eine Strasse geht rund 50 Kilometer geradeaus, was auf der Karte spezieller aussieht als es…
Ich habe zwar schon in Chicago den zweiten Teil meiner vielteiligen Tour ausgerufen, doch die ersten Tage nach Chicago ähnelten noch jenen von zuvor. Viele Trails, schöne Wege, gute Strassen, dicht bis sehr dicht besiedelt, gute Infrastruktur. Seit ich den Mississippi überquert habe wird die Landschaft ländlicher. Werden die Strassen schlechter. Bis auf die Bike Trails, die nun auch allmählich enden. Allmählich, da in Mankato,…
Uiuiui, uiuiuiuiuiui, uiuiui, Nova. Potz Holzöpfel und Buechstabesuppe, jezt bisch du ja au scho drü. Also ei Hand und dänn zwei Finger, ou, abzele chunt ja ersch i de Schuel. Hm. Drü, wie Du, s’Mami und de Bapi. Und s’nächscht Jahr wiersch du denn Vieri und, ebe. Ich glaub für dich gits hüt ganz es grosses Glace. Oder na besser. Drü Glace. Und drü Chüeche.…
Der Mississippi ist ein mächtiger Fluss. Man erinnert sich. Diese Schaufeldampfer. Und ein Fluss wie ein See. Wo man ans andere Ufer rüber rufen kann und es kommt kein Echo zurück. So breit ist der Fluss. Da sind schon Krokodile verhungert beim Versuch ihn zu überqueren. Es ist der Fluss, der die Freiheit bringt, wenn man ihn denn befahren oder bezwingen kann. Und jetzt liegt…
Die Zeit der Railtrails geht wohl allmählich vorüber. Deshalb hier nochmals eine Ode an sie. Wie sehr die Trails den Amerikanern am Herzen liegen zeigen diese Bilder. 5 Strassen, ein Rail Trail. Die Strassen „unpaved“, nicht asphaltiert, der Trail in perfektem Zustand. Gut. Letzteres ist tatsächlich die Norm, ersteres bis heute die Ausnahme, aber doch ein schönes Bild. Es gibt viele Zeichen dafür, dass es…
